在印刷機(jī)器的使用過(guò)程中，不同的印刷廠所選購(gòu)的印刷設(shè)備大小是有差異的，此時(shí)印刷也分好幾道工序，不同的工序上也會(huì)有不同的性能參數(shù)要求。所以在選擇印刷設(shè)備的時(shí)候需要一一匹配，也就是根據(jù)用戶當(dāng)前所使用或者是設(shè)計(jì)的印刷設(shè)備的具體參數(shù)要求去選擇對(duì)應(yīng)的電機(jī)和F系列減速機(jī)的型號(hào)以及性能參數(shù)，只有這樣子才能夠選擇出匹配的減速電機(jī)型號(hào)進(jìn)行組合使用。印刷機(jī)器的話，在之前的選型過(guò)程中使用的比較多的是直角類型的以及同軸輸出的都有，但是他們所使用的減速機(jī)精密度不會(huì)太高，選擇4大系列減速機(jī)比較多，因?yàn)檫@種減速機(jī)它在的時(shí)候范圍比較廣。四大系列減速機(jī)匹配電機(jī)的時(shí)候，它的范圍可以從0.12千瓦到200千瓦之間，跨度是比較大的，還有一點(diǎn)就是是那些減速機(jī)的精度是比較高的，你可以通過(guò)它的看到它的是小數(shù)點(diǎn)后的兩位2月只有為數(shù)不多的齒輪減速機(jī)的是帶兩位小數(shù)的。你可以看一下一些齒輪減速電機(jī)或者是NMRV蝸輪蝸桿減速機(jī)，他們的都是整數(shù)的。在這樣的情況下，精度稍微高一點(diǎn)的要求都會(huì)選擇使用這種4大系列齒輪類型的減速機(jī)。換句話說(shuō)，四大系列的減速機(jī)基本都是齒輪類型的，s系列是斜齒輪，蝸輪蝸桿類型的，他內(nèi)部也包含著寫詞人在里面，但是它的傳動(dòng)效率比前另外的三個(gè)齒輪減速機(jī)稍微低一些。
在印刷機(jī)上使用的齒輪減速電機(jī)一體機(jī)，它們的使用環(huán)境相對(duì)于別的機(jī)器來(lái)說(shuō)，也許會(huì)涉及到一些含有腐蝕性的物質(zhì)，因?yàn)橛∷⑴c印染有可能混為一起。但是這種物質(zhì)對(duì)于減速機(jī)電機(jī)的影響并不大，所以可以稍微忽略。但是有的使用環(huán)境下需要匹配上防爆電機(jī)進(jìn)行使用，此時(shí)就要將。電機(jī)的類型變成防爆電機(jī)，而減速機(jī)的類型可以根據(jù)實(shí)際的使用情況去匹配R系列，F(xiàn)系列或者是K系列以及S系列的減速機(jī)。不同的使用環(huán)境，不同的參數(shù)要求，對(duì)于所選擇的減速機(jī)類型和型號(hào)以及性能參數(shù)來(lái)說(shuō)都是不一樣的，此時(shí)您可以咨詢一下我們的伺服電機(jī)減速機(jī)選型技術(shù)人員，讓他們根據(jù)您的設(shè)備的具體情況去匹配一款合適的電機(jī)以及減速機(jī)型號(hào)給您。我們?cè)跒橛脩暨x擇電機(jī)減速機(jī)的時(shí)候，也會(huì)提供相應(yīng)的尺寸參數(shù)以及圖紙。在這樣的情況下，才有可能選擇出適合的可靠的減速電機(jī)型號(hào)/Products/F47jiansuji.html
在選擇電機(jī)減速機(jī)作為設(shè)備的驅(qū)動(dòng)傳動(dòng)裝置的時(shí)候，首先需要用戶自己去了解的一點(diǎn)就是，您的設(shè)備的一些情況是什么樣的，尤其是在運(yùn)行過(guò)程中的參數(shù)要求。比如負(fù)載的大小以及運(yùn)行速度的要求，這是參數(shù)是減速機(jī)選型技術(shù)人員沒(méi)有辦法給您確定下來(lái)的，因?yàn)槭悄脑O(shè)備，您在設(shè)計(jì)的時(shí)候會(huì)對(duì)設(shè)備的使用狀況有大致的了解。而機(jī)械設(shè)備的使用環(huán)境也是需要考慮的，因?yàn)橛械挠脩粼O(shè)備的所處環(huán)境是具有化學(xué)腐蝕的，所以要將減速電機(jī)的防護(hù)等級(jí)提升一下。而有的使用環(huán)境是粉塵比較大的，在使用的時(shí)候需要選擇防爆電機(jī)，此時(shí)配防爆電機(jī)的時(shí)候，K系列減速機(jī)有什么要注意的等等的這些使用環(huán)境因素都將對(duì)于減速機(jī)電機(jī)的類型以及防護(hù)等級(jí)產(chǎn)生影響。這是用戶首先需要做的事情，那就是盡可能的去了解自己的設(shè)備的使用性能參數(shù)以及實(shí)際的使用環(huán)境情況。
其次是在了解設(shè)備的參數(shù)以及使用環(huán)境之后，將您所了解的情況提交給傘齒輪減速機(jī)選型技術(shù)人員，讓他們根據(jù)您的情況給您進(jìn)行具體的減速機(jī)電機(jī)型號(hào)的選擇。你以為就這樣就完了嗎？而現(xiàn)實(shí)是很多的用戶給的數(shù)據(jù)都是大致的，也許是剛開(kāi)始設(shè)計(jì)這么一款產(chǎn)品，所以對(duì)于速度并沒(méi)有太多的概念。之前的一個(gè)用戶在所平移輸送設(shè)備的過(guò)程中，他剛開(kāi)始的時(shí)候需要的是一分鐘走15米的減速電機(jī)。但是在實(shí)際的生產(chǎn)過(guò)程中，工人跟不上這個(gè)輸送機(jī)的運(yùn)行速度所以后面將變大了。而有的用戶給的參數(shù)是模棱兩可的，大概是40-60，可能在20左右等等的不能準(zhǔn)確的進(jìn)行定量的情況下也是不好選擇出對(duì)應(yīng)的減速機(jī)型號(hào)進(jìn)行使用的。這是在選型的時(shí)候所可能遇到的一些問(wèn)題，那就是所提供的參數(shù)不夠準(zhǔn)，導(dǎo)致選型的時(shí)候也會(huì)出錯(cuò)。
然后是在選擇好伺服電機(jī)減速機(jī)的時(shí)候，在收到貨去安裝使用的時(shí)候，有這么幾種情況是比較常見(jiàn)的。購(gòu)買的時(shí)候沒(méi)有確定是立式還是臥式的，減速電機(jī)的接線盒位置不明確的，安裝方位與下單的時(shí)候不一樣的，安裝的時(shí)候螺絲沒(méi)有擰緊就開(kāi)啟設(shè)備的等等的問(wèn)題都有可能導(dǎo)致后期使用故障發(fā)生。所以您使用電機(jī)減速機(jī)的時(shí)候，需要與減速機(jī)選型技術(shù)人員明確您的情況，通過(guò)核對(duì)直角軸減速機(jī)圖紙參數(shù)確定具體的信息，然后安裝的時(shí)候盡可能將需要固定的裝置進(jìn)行固定好。具體的情況可以咨詢減速機(jī)選型技術(shù)人員給您解答/kxiliejiansuji.html
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在用戶的電機(jī)減速機(jī)型號(hào)的時(shí)候，此時(shí)的情況下可以選擇使用調(diào)速電機(jī)減速機(jī)進(jìn)行匹配使用去滿足他的設(shè)備在不同時(shí)間調(diào)速的要求。因?yàn)椴捎昧俗冾l電機(jī)進(jìn)行調(diào)速之后，可以根據(jù)實(shí)際的生產(chǎn)設(shè)備的使用要求通過(guò)電機(jī)的頻率去改變減速機(jī)的輸出速度來(lái)實(shí)現(xiàn)效率的要求。那么有的用戶會(huì)問(wèn)，是怎么通過(guò)變頻電機(jī)調(diào)節(jié)電機(jī)頻率來(lái)改變減速機(jī)的輸出轉(zhuǎn)數(shù)的呢？下面來(lái)看看一個(gè)例子。如果一個(gè)用戶在選型的時(shí)候選擇的是4P的4KW的電機(jī)50HZ的狀態(tài)下他的減速機(jī)輸出轉(zhuǎn)速是50轉(zhuǎn)每分鐘，而它在運(yùn)行的過(guò)程中有時(shí)候可能需要的轉(zhuǎn)速比較小或者是比較大，那么此時(shí)通過(guò)變頻電機(jī)進(jìn)行調(diào)速的話，它的變頻電機(jī)的頻率應(yīng)該調(diào)節(jié)多少的呢？假設(shè)他此時(shí)需要30轉(zhuǎn)每分鐘，那么所調(diào)節(jié)的頻率應(yīng)該怎么計(jì)算？用戶采用的是1400轉(zhuǎn)的4000瓦電機(jī)，實(shí)時(shí)的情況下在S系列減速機(jī)的不變的時(shí)候，他選擇的應(yīng)該是1400÷50=28。減速機(jī)的是不變的，除非換一臺(tái)減速機(jī)，但是此時(shí)可以通過(guò)改變它的輸入轉(zhuǎn)速去改變它的輸出。根據(jù)公式，我們可以知道此時(shí)電機(jī)的轉(zhuǎn)數(shù)應(yīng)該是28×30=840，也就是說(shuō)此時(shí)的電機(jī)輸出轉(zhuǎn)速應(yīng)該是840轉(zhuǎn)每分鐘，但是調(diào)電機(jī)頻率的時(shí)候應(yīng)該調(diào)多大的頻率才能滿足他的輸出要求呢？再通過(guò)公式進(jìn)行計(jì)算，我們得到的一組數(shù)據(jù)是840×2÷60=28.通過(guò)公式之間的計(jì)算，我們知道此時(shí)電機(jī)的頻率應(yīng)該選擇28HZ的時(shí)候是可以使得電機(jī)的輸出轉(zhuǎn)速為840，轉(zhuǎn)而減速機(jī)的輸出轉(zhuǎn)速則為30轉(zhuǎn)每分鐘。但是這其中他們之間有什么關(guān)系呢？通過(guò)公式我們可以知道蝸輪蝸桿減速箱的轉(zhuǎn)速與電機(jī)的頻率是成正相關(guān)的，也就是說(shuō)當(dāng)減速機(jī)的轉(zhuǎn)速需要下降的時(shí)候，那電機(jī)的頻率也會(huì)跟隨下降，但是具體要下降調(diào)到多少赫茲，此時(shí)要通過(guò)公式之間的計(jì)算才能將具體的數(shù)據(jù)計(jì)算出來(lái)。
不同的使用環(huán)境，對(duì)于電機(jī)和減速機(jī)的要求，會(huì)根據(jù)使用環(huán)境以及使用設(shè)備的運(yùn)行情況進(jìn)行適當(dāng)?shù)恼{(diào)整，而選擇使用變頻電機(jī)進(jìn)行調(diào)速是目前比較多用戶采用的一種方式，當(dāng)然還有其他的調(diào)速方式，而不只是通過(guò)三相異步電機(jī)的變頻器進(jìn)行調(diào)速，但是使用變頻器進(jìn)行調(diào)速的話，相對(duì)來(lái)說(shuō)會(huì)比較方便，而且操作簡(jiǎn)單，如果您不知道怎么選型的話，可以咨詢一下減速機(jī)選型技術(shù)人員，他們會(huì)給您提供相關(guān)的建議/Products/S67jiansuji.html
在用戶為他的礦物浮選裝置選擇對(duì)應(yīng)的電機(jī)以及減速機(jī)選型的時(shí)候，他對(duì)于是有要求的，選擇使用25比的減速電機(jī)進(jìn)行使用。但是配多大的電機(jī)功率以及什么減速機(jī)類型進(jìn)行使用會(huì)比較合適是用戶或者是減速機(jī)選型技術(shù)人員需要考慮的問(wèn)題。用戶的浮選機(jī)包括浮選箱和中空的中心軸，浮選箱頂部設(shè)有進(jìn)料口、底部設(shè)有出料口，中心軸由上至下貫穿浮選箱、并通過(guò)軸承和軸承座安裝在浮選箱上。中心軸的上端封閉且連接有驅(qū)動(dòng)電機(jī)減速機(jī)一體機(jī)、而下端連接有充氣裝置。浮選箱內(nèi)的中心軸上固定安裝有與中心軸連通的攪拌管，減速電機(jī)驅(qū)動(dòng)的攪拌管上設(shè)有若干出氣孔。進(jìn)料口用于向浮選箱內(nèi)添加物料及漿料。出料口用于將浮選后的物料排出，中心軸沿浮選箱的頂部的中部垂直貫穿浮選箱，驅(qū)動(dòng)電機(jī)F系列減速機(jī)或者是蝸輪蝸桿減速機(jī)用于帶動(dòng)中心軸和攪拌管旋轉(zhuǎn)對(duì)浮選箱內(nèi)的物料和漿料進(jìn)行自動(dòng)攪拌。充氣裝置用于向中心軸內(nèi)充入空氣，然后空氣通過(guò)圓孔和出氣孔進(jìn)入浮選箱，使物料和漿料混合的更加充分，提高浮選質(zhì)量和浮選效率。浮選箱的底部設(shè)有用于開(kāi)關(guān)出料口的出料控制裝置，出料控制裝置包括氣缸、滑軌和用于開(kāi)閉出料口的滑塊，滑軌固定安裝在出料口兩側(cè)的浮選箱上，滑塊設(shè)置在滑軌上、且與氣缸的伸出端連接。滑塊安裝在滑軌上，氣缸的活塞桿伸縮帶動(dòng)滑塊在滑軌上移動(dòng)，進(jìn)而開(kāi)閉出料口，實(shí)現(xiàn)浮選箱的自動(dòng)出料。他主要的工作原理是礦物浮選機(jī)主要是通過(guò)伺服齒輪減速機(jī)驅(qū)動(dòng)三角帶傳動(dòng)帶動(dòng)葉輪旋轉(zhuǎn)，產(chǎn)生離心作用形成負(fù)壓，一方面吸入充足的空氣與礦漿混合，一方面攪拌礦漿與藥物混合，同時(shí)細(xì)化泡沫，使礦物粘合泡沫之上，浮到礦漿面再形成礦化泡沫，調(diào)節(jié)閘板高度，控制液面，使有用泡沫被刮板刮出。這是他的設(shè)備的一些情況。
但是沒(méi)有具體的一些性能要求也不好選擇出具體的F47減速機(jī)型號(hào)以及電機(jī)的功率進(jìn)行匹配使用。此時(shí)可以選擇蝸輪蝸桿減速機(jī)也可以選擇使用齒輪減速機(jī)進(jìn)行匹配使用，只要參數(shù)滿足具體的性能要求就可以。您可以將相關(guān)的參數(shù)要求提交給減速機(jī)選型技術(shù)人員或者是相關(guān)的減速機(jī)選型樣本/Products/F77jiansuji.html
礦物浮選裝置1:25減速電機(jī)選型樣本
旋風(fēng)除塵器采用1: 26減速機(jī)，選擇旋風(fēng)除塵器1:26減速機(jī)電機(jī)作為樣本。在工業(yè)生產(chǎn)過(guò)程中，經(jīng)常會(huì)產(chǎn)生一些廢物，如廢水或一些污染氣體。在工業(yè)生產(chǎn)末期，這些有害物質(zhì)會(huì)被重新處理，然后達(dá)標(biāo)排放。然而，在這種情況下，需要選擇合適的廢氣處理裝置來(lái)處理相應(yīng)的物質(zhì)。在最近的選擇過(guò)程中，用戶需要為他的旋風(fēng)集塵器使用1:26減速電機(jī)。此時(shí)他不知道該選擇多大的電機(jī)與減速器結(jié)合才能達(dá)到1:26的。選擇用戶吸塵器上使用的減速電機(jī)需要注意哪些問(wèn)題，需要吸塵器的哪些參數(shù)來(lái)匹配減速電機(jī)的選擇。
在用戶為他的旋風(fēng)除塵器選擇對(duì)應(yīng)的電機(jī)以及減速機(jī)的時(shí)候，它的要求是使用1:26減速電機(jī)進(jìn)行組合，使用在他的傳動(dòng)裝置上，但是此時(shí)并沒(méi)有對(duì)應(yīng)的參數(shù)要求，所以也不好選擇出對(duì)應(yīng)的減速機(jī)型號(hào)以及電機(jī)的功率大小。那么在參數(shù)未知的情況下，來(lái)看一下用戶的旋風(fēng)除塵器的一些結(jié)構(gòu)裝置連接情況。用戶的除塵器包括底座、固定板、進(jìn)氣管、鼓風(fēng)機(jī)、通氣管、機(jī)械密封、齒輪、空心圓管、扇葉、烘干盒、加熱管、氣管、出氣管、驅(qū)動(dòng)電機(jī)減速機(jī)、支撐柱、貫穿孔。他的裝置的工作原理：在使用時(shí)，將輸送帶塵氣體的氣管與進(jìn)氣管接通，將出氣管與旋風(fēng)除塵器的入口接通，啟動(dòng)驅(qū)動(dòng)電機(jī)，驅(qū)動(dòng)電機(jī)帶動(dòng)齒輪減速機(jī)或者是渦輪蝸桿減速機(jī)驅(qū)動(dòng)齒輪進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)，齒輪帶動(dòng)齒輪進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)，另一組齒輪帶動(dòng)空心圓管進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)，空心圓管帶動(dòng)扇葉和氣管進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)。另一組減速電機(jī)驅(qū)動(dòng)鼓風(fēng)機(jī)將帶塵氣體輸送到通氣管內(nèi)，并從通氣管流入空心圓管內(nèi)，再?gòu)目招膱A管流入氣管內(nèi)，然最后從貫穿孔流入烘干盒內(nèi)，加熱管將帶塵氣體烘干，同時(shí)扇葉將烘干之后的帶塵氣體吹入出氣管內(nèi)，并通過(guò)出氣管流入旋風(fēng)除塵器內(nèi)進(jìn)行除塵，使得帶塵氣體通過(guò)貫穿孔可以均勻的分散在烘干盒內(nèi)，使加熱管可以對(duì)帶塵氣體進(jìn)行充分干燥，則進(jìn)入旋風(fēng)除塵器的帶塵氣流為干燥氣流，避免了因粉塵具有一定粘度，易粘接在旋風(fēng)除塵器筒體內(nèi)和堵塞旋風(fēng)除塵器，使用方便。這是用戶設(shè)備的一些情況，此時(shí)我們需要知道的是減速電機(jī)，帶動(dòng)它的齒輪的過(guò)程中需要多大的力度才能將齒輪驅(qū)動(dòng)起來(lái)，這是一個(gè)重要的參數(shù)，在知道這個(gè)參數(shù)的情況下，就可以去計(jì)算對(duì)應(yīng)的K系列減速機(jī)性能參數(shù)的篩選，將性能參數(shù)篩選出來(lái)之后，就可以去選擇對(duì)應(yīng)的齒輪減速機(jī)或者是渦輪渦桿減速機(jī)，只要安裝空間能滿足對(duì)應(yīng)的參數(shù)要求，就可以進(jìn)行匹配使用。
1:27減速機(jī)用于地下水磨，地下水磨1:27減速機(jī)電機(jī)選型樣本。在城市的路面上，或者在工廠的路段，經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的人工踩踏或者車輛碾壓，都會(huì)留下一片污漬。清潔工人經(jīng)常需要使用一些設(shè)備來(lái)清潔地面上的這些污漬，有的使用高壓水槍，有的使用水磨。在不久前一位用戶的選型過(guò)程中，他的要求是為他的地水磨使用一臺(tái)一體式電機(jī)減速器。在這種情況下，需要1: 27的減速電機(jī)組合使用，這樣對(duì)應(yīng)的減速器輸出轉(zhuǎn)速可以達(dá)到52轉(zhuǎn)(匹配一臺(tái)1400轉(zhuǎn)的三相異步電機(jī))，然后在水壓足夠大的情況下就可以滿足使用要求。
在用戶為他的地面水磨機(jī)選擇對(duì)應(yīng)的電機(jī)減速機(jī)的時(shí)候，他的要求是使用1比27減速電機(jī)用在他的設(shè)備上，此時(shí)的情況下并不好選擇出對(duì)應(yīng)的電機(jī)以及減速機(jī)型號(hào)進(jìn)行匹配使用去滿足他的設(shè)備的參數(shù)要求，所以要去了解一下他的設(shè)備的一些情況，然后再選擇對(duì)應(yīng)的減速機(jī)型號(hào)進(jìn)行匹配使用。此時(shí)包括機(jī)體，安裝在機(jī)體一側(cè)的扶手和安裝在機(jī)體下的行走輪，與機(jī)體上的電機(jī)相連接的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)齒輪減速機(jī)或者是蝸輪蝸桿減速機(jī)以及與傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的連接的磨盤，傳動(dòng)機(jī)構(gòu)包括兩個(gè)與電機(jī)傳動(dòng)減速器連接的相互嚙合的齒輪，在兩個(gè)齒輪的軸心處安裝有減速機(jī)的動(dòng)力輸出軸，磨盤固定安裝在動(dòng)力輸出軸的另一端。兩個(gè)相互嚙合的齒輪安裝在齒輪箱內(nèi)，齒輪箱為雙層。在S系列減速機(jī)的動(dòng)力輸出軸與磨盤之間設(shè)有減振裝置。減振裝置包括安裝在動(dòng)力輸出軸上的輸出盤，在輸出盤與磨盤之間安裝有減振片。其中，輸出盤可通過(guò)鍵和螺栓固定在動(dòng)力輸出軸上，以便傳遞扭矩。磨盤和減振片則可通過(guò)螺栓安裝在輸出盤上，當(dāng)然也可先將減振片通過(guò)螺栓固定在輸出盤上，然后再將磨盤通過(guò)螺栓固定在減振片上，這樣減振效果會(huì)好與前一種固定方式。所述的減振片可以為彈性橡膠。采用了減振裝置后，進(jìn)一步增強(qiáng)了水磨機(jī)的平衡度，使得水磨機(jī)即使在崎嶇的工作環(huán)境也能很好地工作。在輸出盤靠近減振片一側(cè)沿輸出盤圓周均設(shè)有三個(gè)柱狀支腳，在RV減速機(jī)的柱狀支腳的軸向中心位置上設(shè)有通孔，在減振片相應(yīng)位置用螺栓穿過(guò)輸出盤柱狀支腳上的通孔將減振片同軸固定在輸出盤上，輸出盤與減振片之間軸心位置安裝有減振彈簧。由于在上述結(jié)構(gòu)中增加了減振彈簧，并且輸出盤與減振片之間采用了三根螺栓固定，進(jìn)一步增加了水磨機(jī)的彈性和平穩(wěn)性。這是用戶的設(shè)備的一些具體的情況。
污泥脫水機(jī)采用1: 28減速機(jī)，選擇污泥脫水機(jī)1:28減速機(jī)電機(jī)作為樣本。在工業(yè)生產(chǎn)過(guò)程中，有些產(chǎn)品在生產(chǎn)過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生一些污泥。在這種情況下，污泥需要進(jìn)一步處理，然后堆放在統(tǒng)一的地方。在這個(gè)過(guò)程中，帶水的污泥往往經(jīng)過(guò)干燥后再進(jìn)行處理，所以在相應(yīng)的過(guò)程中會(huì)用到一種叫做污泥脫水機(jī)的機(jī)器。前不久，在用戶選擇的過(guò)程中，他需要選擇一個(gè)電機(jī)減速器用于他的污水污泥脫水機(jī)。此時(shí)，需要組合一個(gè)1: 28的減速電機(jī)作為該裝置的傳動(dòng)和驅(qū)動(dòng)部分。但是組合會(huì)用什么樣的電機(jī)和減速器，更適合28的傳動(dòng)比呢？看看下面這位客戶的案例。污泥脫水機(jī)選擇電機(jī)減速器需要注意什么？
在用戶為他的污泥脫水機(jī)選擇對(duì)應(yīng)的電機(jī)以及斜齒輪減速機(jī)的時(shí)候，他并沒(méi)有提供具體的參數(shù)要求，所以此時(shí)的情況下也不好選擇出對(duì)應(yīng)的減速機(jī)型號(hào)，但是在污泥脫水機(jī)上使用的電機(jī)減速機(jī)需要考慮使用環(huán)境，比如污泥是否帶有腐蝕性，如果帶有腐蝕性，那么選擇的電機(jī)以及減速機(jī)的防護(hù)等級(jí)需要增強(qiáng)。用戶的螺旋擠壓污泥脫水機(jī)包括殼體，該殼體為長(zhǎng)筒狀結(jié)構(gòu)，使用電機(jī)減速機(jī)作為裝置主要的驅(qū)動(dòng)力以及傳動(dòng)裝置。橫向放置其右端上方設(shè)置有進(jìn)料口，殼體內(nèi)安裝有螺旋主軸，螺旋主軸上則安裝有相應(yīng)的螺旋擠壓葉片，殼體的左端下側(cè)設(shè)置有出料口，而殼體上在進(jìn)料口和出料口之間的部位設(shè)置為外擴(kuò)式的延伸殼體，并且在該延伸殼體內(nèi)安裝有一脫水筒體，該脫水筒體設(shè)置為透水的網(wǎng)罩狀結(jié)構(gòu)，并且兩端開(kāi)口，其外側(cè)套裝在延伸殼體內(nèi)，而其內(nèi)側(cè)將螺旋擠壓葉片套裝在內(nèi)部，并且脫水筒體可相對(duì)在延伸殼體轉(zhuǎn)動(dòng)。延伸殼體的上端還設(shè)置有弧形槽，而R系列減速機(jī)帶動(dòng)的脫水筒體外側(cè)壁則設(shè)置有伸入到該弧形槽的弧形齒條，弧形齒條小于弧形槽的長(zhǎng)度，可在弧形槽內(nèi)前后移動(dòng)，弧形槽的上端開(kāi)口。并且殼體的正上方還安裝有正反轉(zhuǎn)電機(jī)齒輪減速機(jī)或者是蝸輪蝸桿減速機(jī)，該正反轉(zhuǎn)減速電機(jī)橫向防止，其正反轉(zhuǎn)齒輪電機(jī)螺桿橫向伸出并安裝有主動(dòng)齒輪，主動(dòng)齒輪從弧形槽的上端槽口進(jìn)入與弧形齒條嚙合安裝。延伸殼體的下端還向下延伸安裝有儲(chǔ)水室，并且儲(chǔ)水室上端的殼體壁上設(shè)置有脫水孔。殼體上的正反轉(zhuǎn)減速電機(jī)設(shè)置為雙頭正反轉(zhuǎn)硬齒面齒輪減速機(jī)，雙頭正反轉(zhuǎn)電機(jī)的兩端螺桿各安裝一個(gè)主動(dòng)齒輪分別與兩側(cè)的弧形齒條嚙合安裝。用戶使用弧形齒條的長(zhǎng)度設(shè)置為弧形槽長(zhǎng)度的一半，主動(dòng)齒輪設(shè)置在弧形槽的正上方。在運(yùn)行的時(shí)候通過(guò)驅(qū)動(dòng)電機(jī)帶動(dòng)減速機(jī)的運(yùn)行去帶動(dòng)螺桿的運(yùn)行實(shí)現(xiàn)污泥的脫水工作，此時(shí)的情況下要知道整體的運(yùn)行過(guò)程中應(yīng)該使用多大的力去驅(qū)動(dòng)這個(gè)螺桿實(shí)現(xiàn)污泥脫水，而在運(yùn)行的過(guò)程中螺桿的運(yùn)行速度是多少的，此時(shí)的情況下才能計(jì)算出對(duì)應(yīng)的減速機(jī)性能參數(shù)去組合電機(jī)形成可以工作的驅(qū)動(dòng)裝置。
在用戶為他的電纜卷?yè)P(yáng)機(jī)選擇對(duì)應(yīng)的電機(jī)以及減速機(jī)的時(shí)候，他要求使用的是1比29減速電機(jī)進(jìn)行組合使用，此時(shí)的情況下要利用這樣的參數(shù)去滿足他的裝置在實(shí)際情況下的運(yùn)行需求，所以也不好選擇出對(duì)應(yīng)的減速機(jī)型號(hào)進(jìn)行匹配使用，因?yàn)閰?shù)臺(tái)單一。那就來(lái)看看用戶裝置的一些具體的情況吧。驅(qū)動(dòng)單元在驅(qū)動(dòng)牽引卷筒轉(zhuǎn)動(dòng)的同時(shí)還使兩個(gè)牽引卷筒以同樣的速度進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)。該驅(qū)動(dòng)單元可包括減速電機(jī) (一體化的減速機(jī)和電機(jī))、中心齒輪以及兩個(gè)傳動(dòng)齒輪，中心齒輪固定連接在減速電機(jī)的輸出軸上，兩個(gè)傳動(dòng)齒輪分別位于中心齒輪兩側(cè)并與中心齒輪嚙合，且兩個(gè)傳動(dòng)齒輪分別固定連接在兩個(gè)牽引卷筒的中心軸上。當(dāng)F系列減速機(jī)電機(jī)工作時(shí)，帶動(dòng)中心齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)，由中心齒輪帶動(dòng)兩個(gè)傳動(dòng)齒輪同時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)，再由兩個(gè)傳動(dòng)齒輪帶動(dòng)兩個(gè)牽引卷筒同速轉(zhuǎn)動(dòng)。而儲(chǔ)纜絞車包括底座、垂直安裝在底座上的儲(chǔ)纜卷筒、以及安裝在底座上并驅(qū)動(dòng)儲(chǔ)纜卷筒轉(zhuǎn)動(dòng)的另一組驅(qū)動(dòng)單元。儲(chǔ)纜卷筒在底座上的垂直安裝方式，避免線纜在不同平面內(nèi)彎折。驅(qū)動(dòng)單元可包括相連接的減速機(jī)和電機(jī)，減速機(jī)連接在電機(jī)的輸出軸上，減速機(jī)的輸出軸則與儲(chǔ)纜卷筒連接。儲(chǔ)纜絞車還包括平行儲(chǔ)纜卷筒安裝在底座上的導(dǎo)向桿、以及排纜導(dǎo)輪，排纜導(dǎo)輪設(shè)置在導(dǎo)向桿上并沿導(dǎo)向桿軸向可來(lái)回移動(dòng)。導(dǎo)向和排纜導(dǎo)輪位于儲(chǔ)纜卷筒靠近牽引絞車的一側(cè)。儲(chǔ)纜卷筒上的線纜從排纜導(dǎo)輪通過(guò)引出或收入，隨著線纜的不斷引出或收入，排纜導(dǎo)輪可隨線纜在儲(chǔ)纜卷筒上的位置沿導(dǎo)向桿軸向移動(dòng)，保證線纜以垂直儲(chǔ)纜卷筒引出到排纜導(dǎo)輪上或自排纜導(dǎo)輪收入到儲(chǔ)纜卷筒上。儲(chǔ)纜絞車還包括與排纜導(dǎo)輪連接的齒輪減速機(jī)電機(jī)，減速電機(jī)用于驅(qū)動(dòng)排纜導(dǎo)輪沿導(dǎo)向桿軸向來(lái)回移動(dòng)移動(dòng)。該減速電機(jī)的設(shè)置，實(shí)現(xiàn)對(duì)排纜導(dǎo)輪移動(dòng)的精確控制，避免了小直徑線纜排布不均問(wèn)題。這是用戶的設(shè)備的一些而具體的情況。
但是在用戶上述情況的描述過(guò)程中，他的要求是使用電機(jī)以及減速機(jī)型號(hào)去匹配到對(duì)應(yīng)的裝置上，但是沒(méi)有拉力的要求也不好講減速機(jī)型號(hào)確定下來(lái)，但是知道了之后就可以將F77減速機(jī)的輸出速度確定好。您可以將您的設(shè)備的一些具體的采納數(shù)要求交給唯瑪特減速機(jī)選型技術(shù)人員，讓他們根據(jù)您的參數(shù)要求去選擇對(duì)應(yīng)的電機(jī)以及減速機(jī)型號(hào)進(jìn)行匹配使用去滿足設(shè)備的具體的要求/Products/F47jiansuji.html
電纜卷?yè)P(yáng)機(jī)1：29減速電機(jī)選型樣本
在用戶為他的雙面刨皮開(kāi)槽一體機(jī)選擇驅(qū)動(dòng)電機(jī)減速機(jī)的時(shí)候，他的要求并不是那么的明確，此時(shí)只要求使用1比30減速電機(jī)進(jìn)行匹配使用去滿足他的設(shè)備運(yùn)行要求，而他并不知道他的雙面刨皮開(kāi)槽一體機(jī)在運(yùn)行的過(guò)程中對(duì)于減速機(jī)直接影響的參數(shù)應(yīng)該怎么選擇。他說(shuō)他的裝置可以輕易、精確、快速地在瀝青和水泥路面沿任意縫開(kāi)出寬度5~25厘米，深度15~80厘米的封縫槽。他的裝置在機(jī)架的上表面一端設(shè)置有雙面開(kāi)槽組件，雙面開(kāi)槽組件的一側(cè)設(shè)置有支架，機(jī)架的上表面另一端設(shè)置有減速電機(jī)驅(qū)動(dòng)的雙牽引，支架的上表面設(shè)置有升降可調(diào)行程氣缸，升降可調(diào)行程氣缸的下表面設(shè)置有氣缸支座，升降可調(diào)行程氣缸的一側(cè)設(shè)置有手輪，手輪的一側(cè)設(shè)置有連接軸，連接軸的一端設(shè)置有K系列減速機(jī)電機(jī)驅(qū)動(dòng)的升降機(jī)，升降機(jī)的一側(cè)設(shè)置有聯(lián)軸器。升降可調(diào)行程氣缸的一端設(shè)置有加長(zhǎng)導(dǎo)軸，加長(zhǎng)導(dǎo)軸的一端設(shè)置有加長(zhǎng)導(dǎo)軸套，加長(zhǎng)導(dǎo)軸套的一端設(shè)置有膠輥，加長(zhǎng)導(dǎo)軸套的下方設(shè)置有引槽。膠輥的上表面設(shè)置有吸塵罩，膠輥的一端設(shè)置有從動(dòng)鏈輪，另有一組減速電機(jī)帶動(dòng)的從動(dòng)鏈輪的一側(cè)設(shè)置有軸承座，軸承座的下表面設(shè)置有軸承座焊件，從動(dòng)鏈輪的下方設(shè)置有主動(dòng)鏈輪，從動(dòng)鏈輪與主動(dòng)鏈輪的連接位置處設(shè)置有鏈條，主動(dòng)鏈輪的一側(cè)設(shè)置有R系列齒輪減速機(jī)，手輪的下方設(shè)置有導(dǎo)軸，導(dǎo)軸的一端設(shè)置有銅套，銅套的一側(cè)設(shè)置有開(kāi)槽組件安裝焊接支座，支架的后表面設(shè)置有承接座，承接座的上表面設(shè)置有側(cè)板，側(cè)板的一側(cè)設(shè)置有彈簧，彈簧的一側(cè)設(shè)置有固定板，承接座的一側(cè)設(shè)置有去皮刀組件，去皮刀組件的一側(cè)設(shè)置有輔壓輥組，K47減速機(jī)帶動(dòng)的去皮刀組件的下方設(shè)置有開(kāi)槽組件。這是用戶的裝置的一些情況，但是在這樣的情況下我們并不知道具體的一些設(shè)備的參數(shù)情況，而只知道他的使用的過(guò)程中開(kāi)槽的深度以及寬度，但是通過(guò)這兩個(gè)參數(shù)并不能計(jì)算出減速機(jī)的性能參數(shù)需求，所以也沒(méi)有辦法選型出具體的減速機(jī)型號(hào)進(jìn)行匹配使用。
在設(shè)備選擇電機(jī)減速機(jī)作為傳動(dòng)件進(jìn)行使用的過(guò)程中，沒(méi)有參數(shù)要求的時(shí)候是不好選擇出具體的伺服減速機(jī)型號(hào)進(jìn)行匹配使用的，所以發(fā)我們要看看用戶的實(shí)際的情況才能將減速電機(jī)型號(hào)確定下來(lái)。具體的可以咨詢減速機(jī)選型技術(shù)人員給您提供建議以及方案/kxiliejiansuji.html
刨皮開(kāi)槽機(jī)1:30減速電機(jī)樣本
在用戶為他的滾筒篩分機(jī)選擇對(duì)應(yīng)的電機(jī)減速機(jī)進(jìn)行匹配使用的時(shí)候，此時(shí)他只有一個(gè)要求，那就是使用1:31比的。但是單獨(dú)的一個(gè)參數(shù)是沒(méi)有辦法選擇出具體的減速機(jī)選型型號(hào)進(jìn)行使用的，所以要知道用戶的滾筒篩分機(jī)的一些具體的情況才能選擇出具體的減速機(jī)型號(hào)進(jìn)行匹配使用。那么來(lái)看看用戶的設(shè)備的一些具體的情況吧。用戶的滾筒篩分機(jī)包括：分選機(jī)構(gòu)、進(jìn)料機(jī)構(gòu)、物料收集機(jī)構(gòu)和風(fēng)機(jī)以及驅(qū)動(dòng)裝置電機(jī)減速機(jī)一體機(jī)。進(jìn)料機(jī)構(gòu)和風(fēng)機(jī)分別設(shè)置在分選機(jī)構(gòu)的兩端，物料收集機(jī)構(gòu)設(shè)置在分選機(jī)構(gòu)的下部。而分選機(jī)構(gòu)包括篩筒和驅(qū)動(dòng)篩筒旋轉(zhuǎn)的電機(jī)減速機(jī)，篩筒具有筒體和設(shè)置于筒體內(nèi)以推進(jìn)物料移動(dòng)的螺旋葉片，筒體上開(kāi)設(shè)有篩孔，并且兩端分別形成進(jìn)料端和出料端。進(jìn)料機(jī)構(gòu)設(shè)置在篩筒的進(jìn)料端處，斜齒輪蝸輪蝸桿減速機(jī)帶動(dòng)的風(fēng)機(jī)設(shè)置在篩筒的出料端處，風(fēng)機(jī)朝向筒體進(jìn)料端吹風(fēng)設(shè)置。在運(yùn)行的過(guò)程中固體廢棄物可通過(guò)進(jìn)料端進(jìn)入篩筒中，再經(jīng)減速電機(jī)帶動(dòng)螺旋葉片向前推進(jìn)，廢棄物中粒徑小于篩孔的物料直接從篩孔中篩出，廢棄物中粒徑大于篩孔的物料經(jīng)螺旋葉片推進(jìn)并最終從出料端輸出，從而使得分選機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)對(duì)不同粒徑物料的篩選。用戶的這個(gè)裝置的原理是通過(guò)進(jìn)料機(jī)構(gòu)將固體廢棄物送入分選機(jī)構(gòu)中，經(jīng)過(guò)驅(qū)動(dòng)裝置電機(jī)減速器驅(qū)動(dòng)的分選機(jī)構(gòu)和風(fēng)機(jī)的共同作用對(duì)不同粒徑物料進(jìn)行篩分，其中風(fēng)機(jī)朝向筒體進(jìn)料端吹風(fēng)設(shè)置，從而可將已過(guò)篩的輕質(zhì)物料和被滾筒篩分機(jī)內(nèi)螺旋葉片揚(yáng)起的輕質(zhì)物料吹向筒體進(jìn)料端。篩筒可將未被S67減速機(jī)風(fēng)機(jī)篩分的稍重物料篩分成不同粒徑的物料，物料收集機(jī)構(gòu)可用于收集已過(guò)篩的不同粒徑的物料，從而可達(dá)到滾筒篩分機(jī)對(duì)固體廢棄物中不同粒徑的物料和不同重量的物料進(jìn)行篩分和收集的效果。這是用戶的設(shè)備的一些情況。
在用戶的選型過(guò)程中并沒(méi)有具體的一些具體的參數(shù)要求，所以也不好選擇出具體的齒輪減速機(jī)型號(hào)進(jìn)行匹配使用，您可以咨詢減速機(jī)選型技術(shù)人員為您選擇一款合適的電機(jī)減速機(jī)用在您的設(shè)備上，您也可以減速機(jī)選型樣本，里面有減速機(jī)圖紙以及具體的參數(shù)情況/sxiliejiansuji.html
滾筒篩分機(jī)1:31減速電機(jī)選型樣本
經(jīng)過(guò)了解之后用戶做的是一種叫跳汰機(jī)的裝置，他在運(yùn)行的時(shí)候是通過(guò)篩體在水介質(zhì)中作上下相對(duì)運(yùn)動(dòng)，造成物料松散并按密度分層的分選設(shè)備，水流通過(guò)篩板不斷沖刷物料，密度大的顆粒因局部壓強(qiáng)及沉降速度較大而通過(guò)篩板進(jìn)入跳汰機(jī)底層，密度小的顆粒則轉(zhuǎn)移到跳汰機(jī)上部，實(shí)現(xiàn)物料篩分。此時(shí)需要電機(jī)R系列減速機(jī)做為傳動(dòng)驅(qū)動(dòng)件進(jìn)行使用去滿足他的設(shè)備的相關(guān)的參數(shù)要求去匹配到他的設(shè)備進(jìn)行使用。但是只有一個(gè)的情況下是不好選擇出對(duì)應(yīng)的電機(jī)減速機(jī)型號(hào)進(jìn)行匹配使用的，此時(shí)可以選擇使用齒輪減速機(jī)也可以選擇使用蝸輪蝸桿減速機(jī)進(jìn)行匹配使用去滿足他的使用要求。因?yàn)閰?shù)不足，所以也沒(méi)法去匹配出一一對(duì)應(yīng)的減速電機(jī)進(jìn)行使用。用戶的跳汰機(jī)包括進(jìn)料口、電機(jī)減速器、鏈條、篩板、跳汰腔、伸縮板、精料出口、主管道、廢料出口、脫水溜槽、水泵、閥門、支撐桿等等構(gòu)成。跳汰腔頂面設(shè)置有進(jìn)料口，進(jìn)料口有兩個(gè)，對(duì)稱焊接在跳汰腔頂面右端的前后側(cè)，增大進(jìn)料的均勻性。跳汰腔頂面右端還焊接有電機(jī)，電機(jī)減速機(jī)位于進(jìn)料口之間。跳汰腔內(nèi)設(shè)置有篩板。跳汰腔左壁上側(cè)設(shè)置有轉(zhuǎn)軸，轉(zhuǎn)軸焊接篩板左端。電機(jī)斜齒輪減速機(jī)的輸出端連接有繩索，繩索伸入跳汰腔內(nèi)，連接篩板右端前后側(cè)。電機(jī)具有開(kāi)關(guān)，開(kāi)啟后可拉動(dòng)繩索進(jìn)而帶動(dòng)篩板以轉(zhuǎn)軸為圓心做往復(fù)鐘擺運(yùn)動(dòng)。跳汰腔的縱截面為削去一個(gè)底角的四分之一圓形，篩板長(zhǎng)度不大于跳汰腔頂面長(zhǎng)度，以保證篩板可順利進(jìn)行往復(fù)運(yùn)動(dòng)。裝置內(nèi)的伸縮板上端焊接在跳汰腔前后面，伸縮板下端焊接篩板，這樣伸縮板在篩板往復(fù)鐘擺運(yùn)動(dòng)的同時(shí)相應(yīng)變換長(zhǎng)度以適應(yīng)這種運(yùn)動(dòng)。篩板位于伸縮板左側(cè)的部分為實(shí)心板，篩板位于伸縮板右側(cè)的部分設(shè)置有通孔，這樣水流只能通過(guò)篩板右側(cè)進(jìn)入跳汰腔上部。跳汰腔底部焊接有精料出口，精料出口數(shù)量不少于兩個(gè)，均勻設(shè)置在跳汰腔底面右側(cè)。回流裝置位于跳汰腔左側(cè)，包括主管道、分路管及水泵。利用電機(jī)R87減速機(jī)以及水流之間的關(guān)系來(lái)將物料分選出來(lái)。
在用戶上述的描述過(guò)程中，并沒(méi)有具體的一些參數(shù)要求進(jìn)行匹配使用，此時(shí)的情況下也不好選擇出具體的減速電機(jī)型號(hào)進(jìn)行匹配使用去滿足有用戶的具體的使用要求，所以暫時(shí)沒(méi)有選擇出1比32電機(jī)減速機(jī)型號(hào)進(jìn)行匹配使用去滿足他的跳汰機(jī)的運(yùn)行要求。您如果要選擇電機(jī)減速機(jī)選型的話，可以咨詢減速機(jī)選型技術(shù)人員，讓他們給您提供具體的建議/rxiliejiansuji.html
跳汰機(jī)1:32減速電機(jī)選型樣本
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架橋機(jī)采用1: 33減速電機(jī)，架橋機(jī)1:33樣本。在一些道路的建設(shè)過(guò)程中，經(jīng)常需要建橋。目前橋梁的建造主要是模塊的形式，快捷方便。前不久，徐在給一個(gè)用戶選型的過(guò)程中，他的要求是在他的架橋機(jī)上使用電機(jī)減速器。這個(gè)時(shí)候我不知道一個(gè)驅(qū)動(dòng)傳動(dòng)部分用多大的來(lái)匹配，會(huì)滿足他設(shè)備的一些要求。那么在為這類設(shè)備選擇相應(yīng)的電機(jī)減速器時(shí)應(yīng)該考慮哪些問(wèn)題呢？今天我們就來(lái)看看架橋機(jī)選擇電機(jī)減速器應(yīng)該考慮哪些問(wèn)題，如何選擇型號(hào)會(huì)比較合適。
在用戶的選型過(guò)程中他只有一個(gè)的要求，所以在這樣的情況下是不好選擇出匹配的減速機(jī)型號(hào)進(jìn)行匹配使用去滿足架橋機(jī)的運(yùn)行要求的呢？來(lái)看看用戶的設(shè)備的一些具體的情況吧。用戶的設(shè)備包括底座、支撐柱、輔助軸承、轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)、轉(zhuǎn)軸、轉(zhuǎn)動(dòng)塊、減震塊、連接板、連接架、收納電機(jī)、減速機(jī)、轉(zhuǎn)動(dòng)柱、收納輥、連接鋼索、滑道、滑板、夾持結(jié)構(gòu)、配重架、配重塊、限位桿、限位柱。底座的頂部固定連接有多個(gè)支撐柱，支撐柱遠(yuǎn)離底座的一端固定連接有輔助軸承，且輔助軸承的內(nèi)部設(shè)置有轉(zhuǎn)動(dòng)塊，底座的上表面固定連接有轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)，轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)電機(jī)F系列減速機(jī)的輸出端轉(zhuǎn)動(dòng)連接有轉(zhuǎn)軸，且轉(zhuǎn)軸遠(yuǎn)離轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)的一端與輔助軸承的內(nèi)部轉(zhuǎn)動(dòng)連接，便于裝置進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)，從而調(diào)整裝置的方向，進(jìn)而便于裝置進(jìn)行工作。轉(zhuǎn)動(dòng)塊的頂部固定連接有減震塊，且減震塊的內(nèi)部設(shè)置有多個(gè)減震橡膠塊，減震塊的頂部固定連接有連接板，連接板的底部固定連接有多個(gè)限位桿，且限位桿遠(yuǎn)離連接板的一端固定連接有擋塊，轉(zhuǎn)動(dòng)塊的頂部固定連接有多個(gè)限位柱，且限位柱的內(nèi)部與限位桿的外表面相貼合，連接板的頂部固定連接有連接架，連接架的底部設(shè)置有滑道，滑道的內(nèi)部設(shè)置有滑板，滑板的下表面固定設(shè)置有夾持結(jié)構(gòu)，且?jiàn)A持結(jié)構(gòu)的數(shù)量存在多個(gè)，連接F127減速機(jī)的架遠(yuǎn)離滑道的一端固定連接有配重架，配重架的內(nèi)部設(shè)置有配重塊，增加裝置整體的穩(wěn)定性，避免裝置在進(jìn)行工作時(shí)因?yàn)閮啥酥亓坎顚?dǎo)致裝置損壞，便于裝置的使用。
在用戶為他的廢棄鋼筋切粒機(jī)選擇對(duì)應(yīng)的電機(jī)以及減速機(jī)型號(hào)的時(shí)候，他對(duì)于是有要求的，此時(shí)選擇使用的是1比34的，而這么一個(gè)參數(shù)條件下是不好選擇出具體的減速機(jī)型號(hào)進(jìn)行匹配使用去滿足他的設(shè)備的一些具體的要求的，所以我們需要更多的參數(shù)去限制用戶的裝置上的電機(jī)以及K系列減速機(jī)的使用情況去滿足他的運(yùn)行。他的切粒機(jī)包括驅(qū)動(dòng)電機(jī)減速機(jī)、聯(lián)軸器、刀頭罩殼、基座、水循環(huán)裝置、柔性?shī)A頭裝置、軸承、底座、液壓管、液壓裝置和主軸。驅(qū)動(dòng)電機(jī)齒輪減速機(jī)或者是蝸輪蝸桿減速機(jī)固定安裝在底座上且靠近底座的左側(cè)面，基座固定安裝在底座上且位于驅(qū)動(dòng)電機(jī)減速器的右側(cè)，主軸通過(guò)軸承安裝在基座的安裝孔里，主軸左端通過(guò)聯(lián)軸器與驅(qū)動(dòng)減速電機(jī)輸出軸連接，刀頭罩殼固定安裝在基座上，基座通過(guò)液壓管與液壓裝置連接，柔性?shī)A頭裝置安裝在主軸上，水循環(huán)裝置安裝在主軸上，柔性?shī)A頭裝置由安裝盤、刀盤套筒、圓球、模頭、刀架和刀片組成，安裝盤固定安裝在主軸上，刀盤套筒安裝在刀架的安裝孔里，圓球安裝在主軸右端弧形槽里和刀盤套筒中心孔上的弧形槽里，刀片安裝在刀架上，刀片右端頂在模頭的左端面上。利用電機(jī)直交軸減速機(jī)驅(qū)動(dòng)他的主軸進(jìn)行運(yùn)行，而主軸附帶的運(yùn)行裝置上有切刀，所以在啟動(dòng)電機(jī)之后對(duì)應(yīng)的刀片也會(huì)慢慢的運(yùn)行起來(lái)，對(duì)于需要切割的材料進(jìn)行切割。此時(shí)在沒(méi)有別的參數(shù)提供限制的情況下我們大致可以知道刀片在運(yùn)行過(guò)程中的速度是多少的。如果選擇的是1400轉(zhuǎn)的三相異步電機(jī)進(jìn)行匹配的話，減速機(jī)的輸出速度大概為41.17轉(zhuǎn)每分鐘；而選擇使用2800轉(zhuǎn)每分鐘的三相異步電機(jī)進(jìn)行匹配的話，此時(shí)的輸出轉(zhuǎn)速為82.35轉(zhuǎn)每分鐘。選擇不同的齒輪減速機(jī)輸入轉(zhuǎn)速去匹匹配上35比的減速機(jī)他們的是不一樣的，所以在這樣的情況下要根據(jù)實(shí)際的情況去選擇對(duì)應(yīng)的電機(jī)以及減速機(jī)型號(hào)進(jìn)行匹配使用去滿足用戶的切粒機(jī)進(jìn)行使用處理。
如果您不知道選擇多大的電機(jī)減速機(jī)一體機(jī)進(jìn)行匹配使用會(huì)比較適合您的設(shè)備進(jìn)行運(yùn)行的話，您可以咨詢減速機(jī)選型技術(shù)人員，讓他們根據(jù)您的情況去匹配出對(duì)應(yīng)的伺服減速機(jī)型號(hào)以及電機(jī)的功率大小去滿足您的設(shè)備的運(yùn)行需求。或者是相關(guān)的減速機(jī)圖紙去查看具體的參數(shù)情況/kxiliejiansuji.html
鋼筋切粒機(jī)1:34減速電機(jī)選型樣本
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在用戶為他的拉網(wǎng)機(jī)選擇對(duì)應(yīng)的電機(jī)減速機(jī)型號(hào)的時(shí)候，他的要求是使用電機(jī)斜齒輪減速機(jī)一體機(jī)形成36比的進(jìn)行使用。但是沒(méi)有拉網(wǎng)機(jī)的性能參數(shù)要求也沒(méi)法計(jì)算出對(duì)應(yīng)的減速機(jī)型號(hào)進(jìn)行使用的。所以要看看用戶的設(shè)備的一些具體的情況怎么樣，然后再去考慮實(shí)際的減速機(jī)選型以及注意事項(xiàng)。用戶的入料裝置、切縫裝置、拉網(wǎng)裝置、收料裝置、切刀裝置、動(dòng)力源、無(wú)極變速機(jī)構(gòu)發(fā)電機(jī)減速機(jī)、差速調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)、整形裝置、變頻調(diào)速器、機(jī)架、放料調(diào)偏機(jī)構(gòu)、上料手輪、放料張力調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)、張力控制器、差速調(diào)節(jié)手柄、拉網(wǎng)鏈條、切刀傳動(dòng)機(jī)構(gòu)等等。入料裝置安裝于機(jī)架一側(cè)，在入料裝置后方、機(jī)架上還安裝有由同一動(dòng)力源帶動(dòng)的、切縫裝置、拉網(wǎng)裝置和收料裝置，在入料裝置與切縫裝置間、切縫裝置與拉網(wǎng)裝置間各設(shè)有整形裝置，在拉網(wǎng)裝置與收料裝置間設(shè)置有切刀裝置。拉網(wǎng)裝置包括輸入軸，輸入軸與拉網(wǎng)鏈條間設(shè)有柔性聯(lián)軸器，帶動(dòng)拉網(wǎng)兩端的拉網(wǎng)機(jī)構(gòu)，拉網(wǎng)機(jī)構(gòu)包括兩組相向安裝，間距漸寬的傳動(dòng)鏈組，傳動(dòng)鏈組包括上下對(duì)應(yīng)安裝接觸面形成擠壓力的兩組傳動(dòng)鏈，其中底部傳動(dòng)鏈的鏈輪與柔性聯(lián)軸器相連接。收料裝置包括收料軸，在收料輥外側(cè)還固定有收料檔桿，收料軸所在的主軸還連接有收料張力調(diào)節(jié)裝置。動(dòng)力源包括電機(jī)、與電機(jī)輸出軸連接的R系列減速機(jī)，電機(jī)減速機(jī)的輸出軸連接切縫裝置以帶動(dòng)下切刀滾，齒輪減速機(jī)或者是蝸輪蝸桿減速機(jī)連接無(wú)極變速機(jī)構(gòu)，無(wú)極變速機(jī)構(gòu)的輸出軸經(jīng)由帶傳動(dòng)機(jī)構(gòu)減速電機(jī)和鏈傳動(dòng)機(jī)構(gòu)依次連接帶動(dòng)拉網(wǎng)裝置的輸入軸、收料裝置的輸入軸，無(wú)極變速機(jī)構(gòu)的輸出軸還并聯(lián)有鏈傳動(dòng)機(jī)構(gòu)連接帶動(dòng)切刀裝置的輸入軸。他主要是使用電機(jī)減速機(jī)作為他的鏈輪傳動(dòng)的主要?jiǎng)恿?lái)源，但是這樣的工作過(guò)程并不需要多大的力進(jìn)行工作所以可以選擇比較小功率的電機(jī)配上減速機(jī)去滿足他的設(shè)備的使用。一方面是節(jié)省成本，另一方面是利用比較小的安裝空間可以滿足設(shè)備的具體的一些參數(shù)要求。這是用戶給R87減速機(jī)選型技術(shù)人員提供的一些裝置的情況。
但是以上的描述中并沒(méi)有具體的一些參數(shù)要求，所以此時(shí)的情況下是選擇不出具體的減速機(jī)型號(hào)的，需要減速機(jī)選型技術(shù)人員與用戶進(jìn)一步的溝通了解才能將36比的減速電機(jī)型號(hào)確定下來(lái)。您可以相關(guān)的減速機(jī)選型樣本了解具體的情況/rxiliejiansuji.html
拉網(wǎng)機(jī)1:36減速電機(jī)選型樣本
飼料顆粒機(jī)用1: 37減速機(jī)，飼料顆粒機(jī)用1:37減速機(jī)電機(jī)選型樣本。飼料是動(dòng)物飼養(yǎng)過(guò)程中必須使用的動(dòng)物日糧。在飼料生產(chǎn)過(guò)程中，為了滿足動(dòng)物的生長(zhǎng)需要，往往會(huì)根據(jù)不同的動(dòng)物需要添加和混合不同的元素。其他人選擇將飼料制成不同的顆粒大小，以便動(dòng)物更方便地食用。所以在飼料的生產(chǎn)中會(huì)用到一種叫做飼料顆粒機(jī)的機(jī)械設(shè)備。在之前的用戶選擇過(guò)程中，他的要求是在他的設(shè)備上使用1: 37的減速電機(jī)。此時(shí)，他不知道使用哪種電機(jī)和減速機(jī)型號(hào)組合才能滿足他的飼料顆粒機(jī)的運(yùn)行要求，于是他咨詢了一位減速機(jī)選型技師，為他的設(shè)備提供具體的選型指導(dǎo)。今天就來(lái)看看這種情況下選擇減速電機(jī)的一些具體情況。
在用戶為他的飼料顆粒機(jī)選擇對(duì)應(yīng)的電機(jī)減速機(jī)一體機(jī)的時(shí)候，此時(shí)的情況下要知道哪些參數(shù)才能選擇出具體的減速電機(jī)型號(hào)進(jìn)行匹配使用呢？在飼料顆粒機(jī)選擇電機(jī)F系列減速機(jī)一體機(jī)的時(shí)候需要考慮的是與減速機(jī)電機(jī)連接的裝置之間的運(yùn)行參數(shù)要求，如果是螺桿擠壓裝置的，那么這個(gè)裝置是需要多大的力，一分鐘推進(jìn)多少去滿足他的生產(chǎn)需求呢？在都不知道具體的參數(shù)情況的時(shí)候，來(lái)看看用戶的設(shè)備的一些具體的情況吧。用戶的飼料顆粒機(jī)包括底座、造粒箱、電動(dòng)機(jī)、減速機(jī)、齒輪箱、斜齒輪、軸承、支撐桿、造粒模板、擠出孔、主軸、六棱桿、轉(zhuǎn)動(dòng)桿、六棱槽、安裝座、磁鐵棒、固定環(huán)、安裝槽、切割刀、壓輥、進(jìn)料斗、除鐵裝置等等。在裝置底座的頂部從左至右依次固定安裝有電動(dòng)機(jī)、減速機(jī)和齒輪箱，電動(dòng)機(jī)的輸出軸與減速機(jī)的輸入軸連接，F(xiàn)47減速機(jī)的輸出軸上固定安裝有斜齒輪，斜齒輪處于齒輪箱內(nèi)，齒輪箱底部的內(nèi)側(cè)壁上固定安裝有軸承。支撐桿的一端固定安裝在軸承內(nèi)，支撐桿的另一端固定安裝有斜齒輪，斜齒輪與斜齒輪之間相嚙合。造粒箱固定安裝在齒輪箱的頂部，齒輪箱和造粒箱之間開(kāi)設(shè)有通孔，通孔內(nèi)安裝有軸承，造粒箱內(nèi)固定安裝有造粒模板，造粒模板上開(kāi)設(shè)有擠出孔，造粒模板的中心位置處開(kāi)設(shè)有通孔，通孔內(nèi)固定安裝有軸承。轉(zhuǎn)動(dòng)桿通過(guò)六棱槽套設(shè)在六棱桿上，伺服電機(jī)減速機(jī)的安裝座的外邊側(cè)上固定安裝有若干個(gè)磁鐵棒，主軸上處于造粒模板底部的位置處固定套設(shè)有固定環(huán)，固定環(huán)的外邊側(cè)開(kāi)設(shè)有若干個(gè)安裝槽，切割刀的一端通過(guò)螺栓安裝在安裝槽內(nèi)。這是用戶的裝置的一些情況，但是并不能選擇出具體的減速電機(jī)型號(hào)，你知道為什么嗎？存一角.jpg)
