在用戶為他的包覆機(jī)選擇對(duì)應(yīng)的電機(jī)減速機(jī)的時(shí)候，他選擇使用0.25KW電機(jī)齒輪減速機(jī)進(jìn)行匹配到機(jī)械上作為傳動(dòng)驅(qū)動(dòng)件進(jìn)行使用，此時(shí)的情況下應(yīng)該配多大的減速機(jī)比較合適呢？在上述的情況中并沒有具體的一些參數(shù)要求，所以在選型的時(shí)候也不好選擇出具體的減速機(jī)型號(hào)，那就來看看用戶的設(shè)備的一些具體的情況吧。用戶的包覆機(jī)主體、可更換成型壓板、出料板、安裝架滑槽、壓輥安裝架、固定螺絲、轉(zhuǎn)動(dòng)壓輥、驅(qū)動(dòng)裝置齒輪減速機(jī)或者是蝸輪蝸桿減速電機(jī)、傳動(dòng)帶、下進(jìn)料臺(tái)、彈性支架、上進(jìn)料板、熱膠箱支板、熱膠箱、出膠嘴和出膠嘴閘板等等。包覆機(jī)主體上側(cè)設(shè)置有可更換成型壓板，可更換成型壓板右側(cè)壁設(shè)置有出料板，包覆機(jī)主體前側(cè)設(shè)置有安裝架滑槽，安裝架滑槽內(nèi)側(cè)設(shè)置有壓輥安裝架，且壓輥安裝架通過固定螺絲來固定，壓輥安裝架內(nèi)側(cè)安裝有轉(zhuǎn)動(dòng)壓輥，且壓輥安裝架上側(cè)設(shè)置有驅(qū)動(dòng)裝置，驅(qū)動(dòng)裝置F系列減速機(jī)通過傳動(dòng)帶與轉(zhuǎn)動(dòng)壓輥連接，包覆機(jī)主體左側(cè)設(shè)置有下進(jìn)料臺(tái)，下進(jìn)料臺(tái)上側(cè)設(shè)置有彈性支架，彈性支架上設(shè)置有上進(jìn)料板，熱膠箱通過熱膠箱支板固定在下進(jìn)料臺(tái)上，且熱膠箱下側(cè)壁設(shè)置有出膠嘴，出膠嘴右側(cè)設(shè)置有出膠嘴閘板。在使用該裝置時(shí)先根據(jù)包覆型材的結(jié)構(gòu)來更換相應(yīng)結(jié)構(gòu)的可更換成型壓板，然后根據(jù)包覆型材的厚度來調(diào)節(jié)壓輥安裝架的高度，進(jìn)而來調(diào)節(jié)變頻電機(jī)減速機(jī)與轉(zhuǎn)動(dòng)壓輥與可更換成型壓板之間的距離，將要進(jìn)行包覆的型材通過下進(jìn)料臺(tái)和上進(jìn)料板導(dǎo)入到轉(zhuǎn)動(dòng)壓輥和可更換成型壓板之間的位置，然后通過驅(qū)動(dòng)裝置NMRV蝸輪蝸桿減速機(jī)電機(jī)來帶動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)壓輥轉(zhuǎn)動(dòng)，旋轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)動(dòng)壓輥會(huì)和可更換成型壓板配合來擠壓導(dǎo)入的型材完成型材的包覆，包覆后的型材會(huì)在減速機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)壓輥的驅(qū)動(dòng)下從出料板導(dǎo)出，如果包覆的型材是熱膠包覆型材，通過熱膠箱將固體膠熔化，通過出膠嘴將熔化的熱膠導(dǎo)出到下進(jìn)料臺(tái)上的型材內(nèi)表面，然后通過轉(zhuǎn)動(dòng)壓輥和可更換成型壓板配合來將內(nèi)表面涂抹有熱膠的型材擠壓包覆即可。這是用戶的設(shè)備的一些情況。
但是在用戶的描述中依舊是沒有選好對(duì)應(yīng)的減速機(jī)型號(hào)，所以在這樣的情況下要用戶提供一下他的鏈板輸送機(jī)的一些具體的情況才能選擇出具體的減速機(jī)型號(hào)以及性能參數(shù)機(jī)型使用。或者是您咨詢減速機(jī)選型技術(shù)人員給您提供相關(guān)的方案。
包覆機(jī)減速機(jī)選型樣本/fxiliejiansuji.html

包覆機(jī)采用0.25KW電機(jī)減速器，包覆機(jī)樣本。在包裝一些產(chǎn)品的過程中，不同的產(chǎn)品選擇不同的包裝材料，要根據(jù)產(chǎn)品的特點(diǎn)來決定。前不久，在一個(gè)用戶的選擇過程中，他的要求是在他的涂布機(jī)上使用電機(jī)減速器。這時(shí)，經(jīng)過他自己的粗略計(jì)算，結(jié)果是使用0.25KW的電機(jī)配減速器就可以滿足他的設(shè)備要求。那么這個(gè)時(shí)候我們應(yīng)該搭配什么尺寸的減速器型號(hào)呢？選擇齒輪減速器還是蝸輪減速器更合適？我們來看看用戶的減速器選擇。

本文鏈接:http://www.scxfs.com/list_16/4173.html