同軸減速器的潤滑和防腐處理 同軸減速齒輪機構采用逆流潤滑。 每個軸承由來自供油管道的油潤滑，每個齒輪嚙合由輪齒噴霧潤滑。 同軸減速器的特殊徑向推力軸承浸在油中。通過連續供應新鮮油和清除多余的油，R系列減速器的油位始終保持在比正常工作油位高40毫米。 在緊急用油的情況下，例如R系列減速機的供電系統出現故障，油位下降(超過)20毫米時，系統仍將保持油位高于(低于)正常油位20毫米。 新鮮油由圓形噴嘴供給，可以保證每個同軸異徑管圓形墊片都能得到冷卻后的油。 潤滑和冷卻所需的油由單獨安裝的電機驅動的齒輪式油泵提供。 為了提高R系列減速機滾珠軸承和齒輪機構的使用壽命，我們在維修循環管路中增加了一個潤滑油精濾器。 單獨安裝的齒輪式油泵由電機驅動，使油路流經維護循環管路，得到精細過濾。 此外，通過使用單獨的循環管線將高壓油輸送到每個圓形墊圈，以產生靜壓潤滑膜。 在特殊設計的徑向推力軸承中，形成靜壓潤滑膜所需的油由四組徑向活塞泵提供，這些泵由幾個單獨安裝的電機驅動。 安裝編號為的R系列減速器機構在整體交付前，其內部和外部應進行防腐處理。 同軸減速器的防腐處理將根據當地的外部環境和齒輪機構何時投入運行而定。 防腐處理方法、存放地點和包裝方式根據訂貨方的要求確定。 R系列減速器采用防腐處理的壽命可為 對于運輸條件和儲存場所，相應的防腐處理期限是有限的。 內部防腐處理 -使用ARAL Konit防腐油01進行防腐處理 對于齒輪機構的試運轉，倫克公司使用SAE 220粘度的ARAL KONIT防腐油溶解在工作油中進行防腐處理。 因此，在同軸減速器試運行期間，所有齒輪機構部件都要進行這種防腐處理。 -使用Valvoline Tectyl 502C 02(長效防腐處理)進行防腐處理 在這種情況下，請聯系位于奧格斯堡的該產品專利公司的用戶服務部。 外部防腐處理 外部零件光滑表面的防腐處理與研究所內部防腐處理無關。 首先將R系列減速器的一些外部零件和其他單獨零件清洗干凈，表面光滑，洗去污垢和黃油，然后晾干。 然后，充分噴涂防腐化合物VALVOLINE Tectyl 506 ○2或用刷子刷在其表面。 只要膜層的外觀受損，這種防腐化合物就能提供長期的防腐效果。 因此，齒輪機構的內部防腐處理、包裝和存放位置將對同軸減速器的防腐期起決定性作用。 http://www . ve mte . com/sdxljsdj . html

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