在用戶選擇卷揚(yáng)機(jī)上使用的電機(jī)減速機(jī)的時(shí)候，他的要求是選擇使用F系列減速機(jī)匹配上1300W電機(jī)進(jìn)行使用。但是此時(shí)并沒有具體的參數(shù)要求，所以不好選擇出具體的型號(hào)進(jìn)行使用。那么先來看看用戶的卷揚(yáng)機(jī)的一些具體的裝置。用戶的卷揚(yáng)機(jī)包括電機(jī)定子、電機(jī)轉(zhuǎn)子、定子繞組、轉(zhuǎn)子鼠籠、主軸、輪轂、輻板、橫梁、筒殼、滾動(dòng)軸承、軸承座、制動(dòng)輪、卷筒制動(dòng)器、主軸制動(dòng)器、F型齒輪減速機(jī)、鋼繩、半園筒、調(diào)控馬達(dá)、地面、主軸穿線孔等裝置構(gòu)成。用戶的卷揚(yáng)機(jī)主軸由軸承座支撐。軸承座內(nèi)裝有滾動(dòng)軸承。在軸承座內(nèi)側(cè)、主軸的兩端分別裝有一個(gè)輪轂，輪轂通過滾動(dòng)軸承套在主軸上。輻板和橫梁固定在輪轂上構(gòu)成整體，并且支撐筒殼。筒殼上鋪以木櫬，用于纏繞提升用的鋼繩。制動(dòng)器用以向卷揚(yáng)機(jī)的卷筒施加制動(dòng)。上、下橫梁之間裝有半園筒。此時(shí)的減速電機(jī)轉(zhuǎn)子固定在橫梁上。電機(jī)轉(zhuǎn)子為鼠籠型，電機(jī)定子通過鍵固定在主軸上。定子繞組為繞線式結(jié)構(gòu)。位于主軸一端的集電環(huán)向定子輸送三相工頻交流電源。通過主軸的穿線孔，將導(dǎo)線引入定子繞組。卷揚(yáng)機(jī)的卷筒與電機(jī)轉(zhuǎn)子為一整體結(jié)構(gòu)，成為一個(gè)旋轉(zhuǎn)體。主軸與電機(jī)定子構(gòu)成一整體結(jié)構(gòu)，成為一個(gè)旋轉(zhuǎn)體，兩個(gè)旋轉(zhuǎn)體反方向旋轉(zhuǎn)。這是用戶的設(shè)備的一些結(jié)構(gòu)情況。
但是在用戶的卷揚(yáng)機(jī)運(yùn)行的過程中，此時(shí)的要求是使用需要進(jìn)行調(diào)速處理，并且需要進(jìn)行剎車。所以此時(shí)就需要采用變頻剎車電機(jī)進(jìn)行匹配F系列平行軸斜齒輪減速機(jī)進(jìn)行匹配。而有的用戶并不理解變頻電機(jī)以及變頻電機(jī)如何調(diào)速。電機(jī)工作原理普通交流異步電動(dòng)機(jī)，定子接受三相工頻電源后，形成旋轉(zhuǎn)的氣隙磁場(chǎng)。該磁場(chǎng)的轉(zhuǎn)速n0為n0＝ (60·f)/(P) ，n0稱為同步轉(zhuǎn)速，式中f為電源頻率，P為電機(jī)極對(duì)數(shù)(對(duì)具體電機(jī)為不變值)。轉(zhuǎn)子將以略低于n0的速度由起動(dòng)達(dá)到穩(wěn)速運(yùn)行。如果改變頻率f，也就改變了轉(zhuǎn)子速度，從而改變減速機(jī)型號(hào)的輸出轉(zhuǎn)速。改變頻率有兩種方式，其一、通過外部電源變換設(shè)備；其二、對(duì)轉(zhuǎn)子而言使電機(jī)定子沿轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)軸“倒退”(指在n0范圍之下的降速調(diào)速1)。采用后一種方式實(shí)現(xiàn)調(diào)速。因此，它實(shí)質(zhì)上仍屬于“變頻”調(diào)速范疇。然后外加上一個(gè)剎車就可以實(shí)現(xiàn)變頻剎車的效果。在這樣的情況下因?yàn)闆]有具體的參數(shù)要求所以在選型的時(shí)候并不好選擇出具體的減速機(jī)型號(hào)進(jìn)行匹配使用。此時(shí)您可以減速機(jī)選型樣本查看具體的參數(shù)以及安裝尺寸。/kxiliejiansuji.html

F系列減速機(jī)配1300W電機(jī)，用于卷揚(yáng)機(jī)。在生活的每一個(gè)場(chǎng)景中，你都可能會(huì)遇到葫蘆的存在，比如電梯、吊車等等，都是葫蘆的存在形式。在這個(gè)過程中，一臺(tái)卷揚(yáng)機(jī)所能拉動(dòng)的重量要根據(jù)實(shí)際情況匹配相應(yīng)的裝置來驅(qū)動(dòng)卷揚(yáng)機(jī)。在上個(gè)月的選擇過程中，一個(gè)用戶的要求是為他的提升機(jī)使用1300W電機(jī)的F系列減速器。這時(shí)候應(yīng)該選擇什么減速器型號(hào)來匹配呢？下面我們來看看卷揚(yáng)機(jī)選擇減速機(jī)型號(hào)的一些具體情況。

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